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体总关注航空文化大疆发5G产品首个三字代码通用

发表时间: 2019-10-07

  原标题:体总关注航空文化/大疆发5G产品/首个三字代码通用机场/国产西锐86架订单...

  为了跟广大通航人有更多的交流机会,从现在起,我会不定期在通航在线上更新我对通航和航空领域的所思所想,所有素材均来自我本人的微信朋友圈和线下真实的朋友圈,所以干脆这个栏目就叫“仙勇朋友圈”。欢迎大家一起交流,一起为通航和航空产业发展添砖加瓦。

  这张图让我想起科技界投资大咖王煜全聊美国CES关于竞速无人机兴起的话题,他观察到无人机在CES上最火的是2016年,到了2017年就变得萧条了,而到了2018年又重新火起来,主要有3个原因:

  以前无人机给人的印象就等于航拍机,但由于5G的兴起使得高清视频传输、大容量信号传输不再有延迟的问题,使得FPV(第一人称视角)竞速无人机真正能发挥出潜能,选手可以带上VR眼镜通过无人机前置镜头看到无人机穿越障碍的高清画面,由于5G下操作和视频传输“没有延迟”,使得选手如身临其境,就像自己飞起来穿越障碍,使得体验感得到数量级提升,也使得FPV无人机竞速有了普及的技术基础;甚至未来可能会出现一个选手的500万粉丝在全球各地带着VR眼镜与该选手共享穿越画面,一起跟选手体验比赛的感觉,这个市场将大的不可想象。其实FPV竞速赛早就有了,而且国际都有联盟在组织比赛,那为什么大疆几年前不推出FPV,直到现在才推出呢?说明这一切,5G是关键。另外,关于5G和无人机,华为也是发力的大厂,他们和中移动合作搞5G网联无人机,就是利用5G构建数字天空网络,把无人机联网,成为一个无人机的物联网。

  【P.S. 前阵子因为中移动5G设备采购诺基亚而不是华为,不少网友骂中移动,其实中移动跟华为在5G上的合作深度比大家想象的要深入得多;通航在线在昨天也报道了国内首款太阳能无人机墨子号II代在德清成功首飞(戳此了解详情),就是与移动运营商、5G、蜂窝设备商合作,布局低空数据化产业;该机开发公司奥科赛也是之前华为和中移动在临港搞的低空数字化产业研讨会的组织者之一】

  二、大可在朋友圈转发了一条关于德清=横店和德清=舟山机票促销的推文,我进去一看发现是华夏通航发的,除了携程和浙江低空快线在推这条航线外,原来华夏通航自己也在奋力推。对华夏航空的印象是去年在昆明由德事隆航空发起的通用航空十三五重点任务和盈利模式研讨会上,其中一个环节是我主持的,当时华夏航空代表关于通过华夏航空的航班代码来销售通航短途运输机票的实践分享让我记忆犹新。其实通航短途运输需要跟运输航空深度合作,特别是一些大航空公司覆盖不到却又想提供服务的地方,可以将通航短途运输的航线作为补充。上次在德清机场,我看到机场显示器上显示正在执飞的航班,品特轩心水论坛!也有航班号,感觉跟运输航空相似度非常高。我今天也试了一下购票,和平时携程买机票差不多,贴个图大家自己看看:

  图:我上次去德清机场,当时法国LISA飞机公司两位高管盯着短途运输航线显示屏认真看,被我拍了下来

  【P.S. 我无意中看到一则老新闻,说是德清莫干山机场已收到国际航空运输协会(IATA)颁发的机场三字代码DEQ,成为全国首个拥有机场三字代码的通用机场(戳此了解详情),之前听一位搞运输航空的人士说通航短途运输要大发展,通用机场代码也是重要因素之一,至于是如何发挥作用的,看看朋友圈里有没有运输航空从业经验的朋友可以分享一下这个知识点】

  三、杨培萌在朋友圈里转发了一篇国家体育总局网站转载《中国体育报》一篇名为《这个暑假我们动起来-亲子探索航模奥秘》的文章,里面是关于在成都立巢航空博物馆办的一场航空文化科普教育亲子活动。这两年来,航空文化科普突然热起来,国家体育总局官网都刊载这类报道,可见这个细分市场开始迅速被重视。我觉得通航的业务可以分为天上和地上两大类,天上的活是靠老天爷和天主吃饭,但是地上的活就完全是靠自己的能力吃饭,而且还能跟消费级市场对接,潜力不可小觑。只是这种跨界的市场开发比传统通航作业在商业上要复杂的多,包括我之前去立巢航空博物馆体验过,“航空+”概念能玩出的业务模式确实是五花八门,脑洞大开,大家不妨关注通航在线,未来几天我会发布一篇关于航空博物馆给我的十大商业启发的专题文章,届时再细细交流。

  四、杨承光在朋友圈转发了一篇航空工业通飞的推文说是又签了10架国产西锐SR20的订单,之前已经跟广汉飞院签了76架该型号订单,今年累计达到86架。这让我想起之前跟国内的1家141航校校长聊过他心目中理想的机型是国产DA40,原因是有航煤发动机,不需要航汽,不仅不要再受航汽的气,而且还能节省大量的成本,因为培训飞行量超大,航油成本是关键。但他长叹一声,由于大家都知道的原因,DA40中断生产,之前广汉飞院的超级大订单看来现在转给了国产SR20,线年河东两年河西。该校长当时说可能下一步会去考虑换发后的新赛斯纳172(国产航煤版),如果真搞出来,这培训市场卖飞机的江湖又将掀起波澜。

  五、丰盛集团遭遇债务危机 “同胞公2019-09-19,北京飞客航空转发了一篇关于冯局长到石家庄调研,河北省委书记表示要加快民航、通航和支线航空发展的报道。这其中涉及北京大兴国际机场临空经济区和石家庄区域航空枢纽等重大项目工程,同时报道还提到了河北省发改委印发《河北省通用机场布局规划》,里面提到河北已经拥有5个通用机场,1新的已开工建设,还有7个已经开始前期工作,然后来一句:河北省运营通用机场少且保障水平低,与加快通航产业发展的需求的差距日益增大。太谦虚了吧,这让我们生活在上海的通航人情何以堪啊!目前,四川、山西、江西还有今天说到的河北等几个省份的通航发展机遇不俗,通航人要多关注。

  六、今天是八一建军节,我看朋友圈各种祝福已经刷屏了,主要是部队的朋友在刷屏,这是咱们通航人朋友圈的特色,谁叫咱们通航产业是天然的“军民融合”大舞台呢。在此,我也祝朋友圈里的各位来自部队的朋友节日快乐,有时间的话今天多跟“战友”喝几杯。


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